Sans grande surprise, les motos électriques ont pris beaucoup d’avance sur le marché de l’automobile à deux roues. Les constructeurs et les professionnels améliorent au jour le jour les caractéristiques comme : puissance, modèles, batteries et autres. En France et en Europe en général, les motos électriques sont donc devenues la meilleure alternative aux motos thermiques. Alors, quelle moto électrique sportive choisir ? La réponse dans cet article.
Moto électrique sportive : quelle puissance en 2022 ?
Les performances, fonctionnements et autonomies des motos électriques diffèrent d’un modèle à un autre. Elles peuvent avoir des performances exceptionnelles lorsqu’elles sont fabriquées avec un couple maximal. Contrairement aux motos à essence, les engins électriques n’ont plus généralement besoin de faire du bruit avant de se mettre en marche.
De même, des prototypes de motos électriques sont fabriqués uniquement pour les records de vitesse ou compétitions. Aujourd’hui, les motos conçues en série ont au minimum 450 Nm de couple, 200 chevaux et peuvent atteindre une vitesse de 340 km/h.
La moto électrique puissante : notre top 10
De nombreux constructeurs s’associent avec de grandes marques comme Samsung. Cela leur permet de créer les modèles motos électriques les plus performants et les plus puissants. Ces motos ont généralement une bonne capacité de batterie kWh; une vitesse maximale; une autonomie; un moteur électrique; des caractéristiques techniques optimales, etc.
Energica EVA
Le modèle Energica Eva est l’une des meilleures motos électriques actuellement en vente. Disponible à 22 943 euros. Ce modèle offre :
- 107 kilowatts de puissance;
- 200 km/h de vitesse de pointe;
- 0 à 100 km/h de temps de passage à chaque 3 secondes;
- 180 km d’autonomie en extra-urbain, 230 km en combiné et 400 km en ville;
- 1 heure de charge avec un câble rapide et plus de 6 heures sur une prise domestique.
Avec tous ses atouts, la moto Energica EVA Rivelle garantit une bonne autonomie, et son rapport qualité-prix est très apprécié.
Harley-Davidson Livewire
En France, la Livewire de Harley Davidson est disponible à partir de 33 900 euros. Cette moto électrique historique est caractérisée par :
- puissance motrice de 78 kilowatts;
- vitesse pointe succeptible d’atteindre 177 km/h;
- temps de passage de 0 à 100 km/h par secondes;
- une autonomie de 113 km sur nationales.
Le modèle Harley-Davidson livewire bénéficie également d’un temps de recharge rapide de 40 minutes.
Lightning LS-218
La Lightning LS-218 est la moto électrique la moins chère parmi les motos électriques de sa gamme. Néanmoins, elle reste une excellente auto avec une puissance de 90 Kilowatts et une vitesse maximale capable d’atteindre 241 km/h. De même, cette catégorie est caractérisée par un temps de recharge rapide de 35 minutes (6 heures sur une prise domestique). Avec une autonomie de 341 km, vous êtes certains de passer des heures de conduite sans avoir des problèmes de charge.
Mission R
La première Mission R est apparue dans la catégorie des motos électriques en 2007. Quelques années plus tard, Mission Motorcycles a adapté sa technologie à la conduite sur route. Avec sa superbike Mission R, le moteur InfiniteDrive de 180,9 Nm et 163,2 ch peut vous permettre d’atteindre dans la version plus aboutie les 240 km/h.
Zero Motorcycles SR/F
La Zero Motorcycles S offre plusieurs avantages. Vous avez droit à une vitesse maximale de 200 km/h pour un temps de passage de 0 à 100 km/h par 3 secondes. Ensuite, l’auto SR/F présente :
- un temps de recharge rapide d’1,8 heure (4,5 heures sur une prise domestique);
- une puissance de 82 kilowatts;
- une autonomie : 159 km sur nationales, 198 km en combiné et 259 km en ville.
Cette moto est disponible à un prix de 20 970 €.
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Lightning Strike Carbon
La Ligthtning Strike Carbon est une catégorie de motos électriques qui propose :
- un moteur puissant de 90 kilowatts;
- une vitesse de pointe de 241 km/h;
- un couple moteur de 252 km/h;
- une autonomie de 160 km sur autoroute à 110 km/h;
- une batterie de capacité de 20 kWh;
- un poids de 206 kg.
De même, ce modèle à deux roues offre un temps de recharge de 35 minutes avec une borne rapide.
Energica EGO
Profitez des meilleures performances avec la catégorie d’engins électriques Energica EGO. Cette moto électrique se retrouve dans les meilleures motos sportives d’Ego grâce à :
- sa puissance de 107 kilos watts (145 ch);
- son autonomie de 130 à 400 km;
- sa vitesse de pointe de 240 km/h.
Avec sa vitesse et son impressionnante accélération, cette catégorie d’auto à deux roues promet beaucoup d’adrénaline.
Lito Sora 2.0
La Lito Sora 2.0 est très performante et est vendue au prix de 82 250 $. Cette catégorie est caractérisée par un :
- poids de 250 kg;
- batterie de 18 kWh;
- temps de charge d’environ 5 heures;
- chargeur intégré de 3,3 kilowatts;
- couple de 90 Nm;
- moteur électrique à aimant avec refroidissement liquide et permanent.
En plus, la gamme d’autos offre une vitesse de pointe qui peut atteindre 200 km/h, 128 chevaux et une autonomie de 300 km.
Zero Motorcycles SR
La moto zéro SR/S fait partie des plus vendues des motos équivalentes. Elle propose :
- vitesse de pointe de 200 km/h;
- 1, 8 heures de temps de recharge avec une bonne rapide;
- puissance capable d’atteindre 82 kilowatts;
- temps de passage de 0 à 100 km/h par seconde;
- autonomie de 159 km sur nationales, 198 km en combiné et 259 km en ville.
La Zero Motorcycles SR est disponible à un prix de 21 720 euros.
Sarolea Manx7
La Sarolea Manx7 peut :
- atteindre 240 km/h;
- se recharger de 0 à 80 % en 20 minutes;
- en 3 secondes, franchir le 0 à 100 km/h.
Elle promet une autonomie de 230 km sur la nationale pour le modèle standard. Par contre, pour une version plus chère, elle peut atteindre une autonomie de 330 km. À tout ceci s’ajoute le fait que sa géométrie est mise en action avec ses performances.
Quel bonus obtient-on à l’achat d’une moto électrique ?
Le dispositif du bonus écologique est mis en place pour l’achat des motos : deux roues, trois roues, scooters, et quadricycles. Il est destiné aux motos électriques neuves achetées et immatriculées en France. La valeur du bonus en question est fixée à 20 % du prix d’achat TTC de la moto. Le seuil est de 2 kilowatts dans la limite de 100 euros. Il est possible avec un simple permis B d’accéder à ces motos.
Par contre, l’aide financière évolue en fonction de la capacité énergétique de la batterie. À la rigueur, elle peut atteindre un plafond de 900 euros dans la limite de 27 % du prix d’achat. Les scooters et les motos sont concernés de la même manière. Le bonus est fixé à 1100 euros pour les foyers qui sont non imposables et à 100 euros pour les foyers imposables.
Je m’appelle Alan et la voiture a toujours été une passion pour moi, et l’arrivée des véhicules électriques est un vent de fraîcheur, qui permet de concilier cette passion et les nécessités sociétales de réduction des émissions de CO2. La voiture électrique est un petit bijou de technologie que j’apprécie particulièrement. Je suis aussi amateur de cyclisme sur route, et là aussi le vélo électrique amène son lot de possibilités ! Merci pour vos lectures et commentaires.
