Morris JE : ce van électrique au look rétro est magnifique

Morris JE van électrique
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Un retour nostalgique aux origines britanniques

Le Morris JE, un nouveau van électrique au design rétro, fait son entrée sur le marché automobile. Inspiré du célèbre Morris J-Type, ce véhicule utilitaire léger (VUL) de la marque britannique Morris Commercial, a su conserver les lignes emblématiques du modèle d’origine tout en y intégrant une motorisation 100% électrique et des technologies modernes.

Le Morris J-Type, une icône des années 50

Le Morris J-Type est apparu pour la première fois en 1948 lors du Salon de Londres. Ce véhicule utilitaire léger avait rapidement conquis les professionnels par sa praticité, sa capacité de chargement et son allure sympathique. Son design original et marquant en faisait un modèle incontournable des années 50 et 60, tant au Royaume-Uni qu’à l’international.

Une renaissance sous le signe de l’électrique

Dans un contexte où les préoccupations environnementales sont de plus en plus présentes et où les régulations en matière de mobilité durable se multiplient, il était temps pour la marque Morris Commercial de faire renaître cette icône de l’automobile à travers un modèle entièrement électrique. Le Morris JE répond ainsi à ces enjeux avec une motorisation zéro émission et une autonomie annoncée de plus de 200 km.

Morris JE van électrique
crédit photo : constructeur

Un design moderne, mais fidèle à l’esprit d’origine

Tout en conservant les lignes arrondies et le style rétro qui ont fait le succès du Morris J-Type, le Morris JE se veut résolument moderne dans ses équipements et sa conception. La structure modulaire de la carrosserie permet notamment une grande adaptabilité selon les besoins des professionnels, tout en offrant un espace de chargement généreux. De plus, l’adoption d’un châssis en aluminium et de matériaux composites légers contribue à réduire le poids du véhicule et à optimiser son autonomie électrique.

  • Autonomie : plus de 200 km
  • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2,5 tonnes
  • Charge utile : environ 1 tonne
  • Carrosseries disponibles : fourgon, pick-up, minibus, etc.

Des performances et des caractéristiques techniques adaptées aux besoins des professionnels

Le Morris JE a été conçu pour répondre aux attentes des professionnels, tant en matière de performance que de praticité. Il dispose ainsi d’une capacité de remorquage de 2,5 tonnes, d’une charge utile d’environ 1 tonne et d’une autonomie suffisante pour effectuer les trajets quotidiens en milieu urbain ou périurbain. Le véhicule est également équipé de technologies modernes, telles qu’un écran tactile de 10 pouces et des aides à la conduite pour faciliter les manœuvres.

Un marché en pleine croissance

Avec l’essor du commerce en ligne et la multiplication des services de livraison, le marché des véhicules utilitaires légers électriques est en plein essor. Le Morris JE vient ainsi rejoindre d’autres acteurs sur ce segment, tels que Renault avec son Kangoo Z.E., Nissan avec son e-NV200 ou encore Mercedes-Benz avec son eSprinter. Les premières livraisons devraient avoir lieu en 2021.

Le prix : un obstacle pour certains acheteurs potentiels ?

Bien que le Morris JE séduise par son design rétro et sa motorisation électrique, son prix pourrait constituer un frein pour certains acheteurs potentiels. En effet, la marque britannique annonce un tarif d’environ £60,000 (soit près de 70,000€), soit un montant sensiblement supérieur à celui de ses concurrents directs. Toutefois, il convient de souligner que le Morris JE se positionne comme un modèle unique et haut de gamme, jouant sur la nostalgie et le prestige de la marque.

En résumé, le Morris JE est une proposition originale et audacieuse sur le marché des véhicules utilitaires légers électriques. Son design rétro et sa motorisation zéro émission sauront sans doute séduire les professionnels soucieux d’allier style et responsabilité environnementale. Reste à voir si ces atouts suffiront à convaincre les acheteurs de débourser un montant relativement élevé pour ce van électrique “outsider”.

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